卓一叉车电瓶价格：4200.00元/组 最小起订量：1 组 供货总量：2000 组 发货期限：自买家付款之日起10天内发货 有效期至：长期有效
卓一叉车蓄电池必须在电池充满电后1－2小时内进行，在电池使用之后，测量液位（以防溅板为基准），应仍可（确认在上个充放电周期内电池极板没有外 露）检出。补水后液位应高于防溅板5-10 mm，但不可过高（以防溅板为基准)。经过若干个充放电周期后，把电池液充电至不能再充时，测电瓶液比重，若比重过低或各个单元电瓶比重不一致，则应加硫 酸。把比重重新调整到（1.27-1.29）G／CM3之间（使各个单元电池液比重接近一致）。调整后再进行充电使电池液均匀，此项要由专业人员负责进 行。在正常使用时，一个充放电周期内，一个单元电池的水分损失约4ml /100Ah的水量。例：一个500Ah 的单元电池大约应补充20 ml的纯水。补水后，电池液的液位务必不可超出防溅板10mm ，原因为： A．液位过高，电瓶液容量接触到电池极板间连焊接的铝排，会形成电池液的离子污染，从而使电池组放电加强，损害电池容量和寿命。液位过高在电化学反应时会 引起电池液飞溅溢出，导致 电池液浓度降低，从而降低电池容量和电池电压。且飞溅出的电池液会对车体和电池造成腐蚀作用。如电池液位不足，则在电池使用时，电瓶组极板上端部分会外露 于电池液，这样就减少电池极板参与电化学反应的面积从而降低电池的容量。
卓一叉车电池采用高温高湿极板固化工艺，确保了正极板的合理成份，使电池具有良好的深循环寿命，有效地防止短路和活性物质脱落，热封型设计，有效避 免漏液，增强可靠性；高锑型极柵设计，高耐腐蚀，最大程度降低活性材料脱落，提高电池的循环放电次数，在产品广泛应用于物流、仓储、工矿、搬运、冷库、饮 料等行业方面的同时，卓一叉车蓄电池正常充电一般有恒流和智能充电两种，恒流充电分两阶段充电，第一阶段电池为0.7乘以5小时率的放电电池，当单体电池 的电压充至2.40V时，电流减半，充电至电解液剧烈冒升气泡，电压与密度稳定2～3不变。一般要求充电量达到上次放出电量1.2倍左右。充电时间大约在 15小时左右。目前市场上大多采用智能充电，根据电池电压和容量选择合适的充电机即可。充电过程中要求电池温度不超过50度。
卓一Zowell叉车具有平衡重式叉车和电动堆垛机的共同特征，这两种性能的结合，使得这种叉车具有操作灵活性和高载荷的优点，同时体积和自重不会增加很多，可以节省空间，减少转弯半径，适合于通道较窄的室内仓库作业。
①基本参数：（以FR1672为例）
总长2370mm(L1) 总宽1090mm(b1) 总高3100mm(h5) 护顶架高度2250mm(h5)
最小离地间距55mm( m) 转弯半径1725mm (Wa) 通道宽度2575mm（Ast)
①卓一Zowell叉车基本参数：（以FR1672为例）
总长2370mm(L1) 总宽1090mm(b1) 总高3100mm(h5) 护顶架高度2250mm(h5)
最小离地间距55mm( m) 转弯半径1725mm (Wa) 通道宽度2575mm（Ast)
②卓一Zowell叉车特点
i 世界一流的液压泵站
低噪音，小振动，密封性能好，空载满载下降速度自动调整，确保起升下降平稳可靠。
ii 小方向盘，斜角布置
转向操纵更轻松，减轻驾驶疲劳。
iii 采用锻打货叉
货叉前后倾，保证取料方便，运输稳定。
门架前后移，更便于取货，多环境使用。
升高限位精确控制，减少能源浪费。
柔软舒适的托垫，有效降低操作者的疲劳。
舒适的踏板带有驻车制动、人知感应、减震功能，全方位保护。
电池可以侧向抽拉，方便维修保养与更换。
关键词：卓一叉车电池、卓一叉车蓄电池